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【公路車裝備】 開箱 Shimano - SH-RC502

 

SHIMANO 剛推出新款公路車卡鞋RC-702 跟RC-502。而702 更是大改款

這次終於區分了標準楦跟寬楦版本,上一代我覺得都是偏寬的 (上年開箱的>> SHIMANO RC-500 )

所以再購入一雙,現在新鞋款都漲價了

 

男性版本顏色共有三款包括- 藍、黑、白; 女性版本RC5W 顏色包括- 黑、白、綠松石? (Turquoise)

尺碼分別是:男性款標準:38-50; 寬版尺寸:38-50;女性款式:36-44

【公路車裝備】 開箱 Shimano - SH-RC502

 

#我較喜歡Turquoise色, 可惜只有女性款才有

【公路車裝備】 開箱 Shimano - SH-RC502

RC502 尺碼仍然沒有半號可選,如果需要半號就要從RC7系列開始選擇

Shimano 鞋款一律都是買43號的。重量自測245g (比上一代輕8g)

#腳型 (希臘腳,足背低/ 瘦,正常足弓。穿Sidi 鞋楦感到很窄,但不用穿到寬楦版型)

【公路車裝備】 開箱 Shimano - SH-RC502

 

鞋面面料由複合材料 (網布/TPU環保塑料/合成皮革) 製成 

比起上一代RC500 透氣孔變得更細更多

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背面用了亮黑色 

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【公路車裝備】 開箱 Shimano - SH-RC502

 

鞋舌採用環繞包覆設計,減去了傳統鞋款的鞋舌

鞋子和腳之間的縫隙更小,更貼合腳部和提高舒適感

現在RC系列都用了這款設計

【公路車裝備】 開箱 Shimano - SH-RC502

 

令人討厭的橡筋帶終於消失了,穿著更方便

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RC502 鎖緊方式依舊是採用單顆BOA旋鈕+魔鬼氈   

BOA 旋鈕規格為L6,只能用作單向鎖緊,旋鈕不能反方向轉來放鬆鋼線 

如果需要微調,就必須拔起旋钮先釋放鋼線再重新鎖緊

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前掌位置使用魔鬼氈來固定迫緊

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後跟位置沒有增加摩擦材料

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RC502 沿用了低堆疊的中底的技術 

減少了一層外底不僅有效減輕車鞋的重量

也令鞋底與踏板之間的距離更加接近, 有助於穩定踩踏並提高動力傳輸效率

堆疊高度跟上代相同維持6.5mm

【公路車裝備】 開箱 Shimano - SH-RC502

 

中底材質採用了碳纖維跟強化尼龍混合 

剛度指數在Shimano中為8級 (RC9為最硬的12級,RC7為10級)

卡踏扣片的鎖孔可以大幅調整前後 (11mm調整範圍 )

我設定扣片都是退到很後,後移量比其他品牌可以推後多約5-10mm左右

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鞋墊沒有弓足支撐, 我會換回自己平常用的鞋墊

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對比RC500 (左) (鞋果然變黃了)

可以看到鞋頭外觀,透氣孔,跟BOA 旋鈕位置不同

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後腳跟位置新版看起來比較寬

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鞋底改成全黑色,污積應該不像上一代這麼明顯

後鞋跟位置的止滑膠是一體式所以無法替換 

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RC500始終較寬,每次騎車都鎖到最緊

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