【開箱】20吋小米行李箱｜CP值登機箱
之前出國一直使用24吋的行李箱 >> 小米90分行李箱
但有時候出國2-3天, 未必需要用到24吋或更大的行李箱, 也不想額外支付託運費用。
年輕時還可以背大背包出行, 但隨著年紀增長, 體力已不如從前。
所以開始尋找一個輕量的登機箱, 畢竟大部分廉航都有7公斤的重量限制。
剛好看到蘇寧易購有折扣便決定入手, 到手價人民幣$249 (約新台幣$1,078)
▼ 三款顏色選擇, 包括 黑、灰、藍色
小米行李箱共有三種尺寸, 包括20吋(約38L)、24吋(約66L)、28吋(約102L)
20吋箱體總尺寸為: 高550mm 闊375mm 厚225mm ; 自測重量是3.14kg
24-28吋的行李箱需要託運; 而20吋的行李箱則需要先確認航空公司是否允許作為手提行李登機
(每間航空公司的行李限制都不同!!)
廉航的尺寸限制通常較為嚴格, 這款20吋行李箱的寬度就稍微超出了一些航空公司的規定。
機場內各航空公司在登機櫃檯旁都設有行李鐵框, 只要放的下去就沒什麼問題 (可見文章最底)
行李箱箱體:
▼ 箱體材質採用德國拜耳PC材料, 並搭配三層複合抗壓結構
外殼設計成蜂窩圓點紋路, 即使遇到輕微刮花或碰撞也不易顯現出來。
▼ 頂部跟側面都是使用TPU彈性把手
▼ 上圖: 上方提把 ; 下圖: 側邊提把
▼ TSA海關密碼鎖
▼ 拉鏈是單層結構, 用圓珠筆即可劃開。由於我主要用作隨身行李所以問題不大。
但若需要託運, 建議額外搭配帶有密碼鎖的行李綁帶, 以增加安全性。
▼ 拉鏈細節
行李箱拉桿:
▼ 四段式調節鋁合金拉桿, 成人男女仕跟小孩都可以調到合適的高度
▼ 可是拉桿搖晃度有點大。拉得越高搖晃越明顯 (gif圖有時候顯示不到)
行李箱輪子:
▼ 就算會增加箱體重量也要選擇有雙排的360度萬向輪, 比單排輪子好推很多。
官方表示輪子採用耐磨的高彈性TPE材料, 延長耐用性也能兼備減震 。
行李箱內部:
▼ 行李箱兩側均為密閉式收納設計, 即使在公眾場所打開行李箱, 也能確保私密物品不被他人看見。
中間設有兩個收納隔層, 可放置充電線材、藥物、化妝品、電腦等物品，方便分類整理。
▼ 細節
出國旅遊的收納:
▼ 準備出國參加馬拉松的裝備: 包括風鏡, 外套, 跑鞋, 能量膠等剛好放滿了一邊
另一邊只放一兩套平常外出的便服就夠了
▼ 中間隔層可放置電腦/Ipad, 充電線材等等
▼ 香港機場內提供的鐵架(不是航空公司) 56cmx36cmx23cm
整體來說, 這款箱子很好推, 拉鏈開關順滑。箱內間隔設計也符合我的需求, 重量也很適中。
留意到他們家的鋁鎂合金材質行李箱挻吸引的, 可惜箱體本身已經重達4.2kg。
擔心加上行李後容易超過7kg的重量限制, 尤其是從日本回程時, 地勤對尺寸和重量的檢查通常比較嚴格。
凹凸的表面設計雖然有防刮效果, 但清潔起來不太方便。至於耐用度, 可能需要多次出行後才能驗證。
以這個價位來說, 這款行李箱的性價比已經相當高了。
另外都買了一款托運行李箱- 小米90分 24吋鋁框行李箱
https://yuenxch.pixnet.net/blog/post/341939280
2024年更新一下有關HKEXPRESS 香港快運:
由於HKexpress 修改了鐵架尺寸 (原定的行李尺寸都是56x36x23cm)
新的鐵架變得更窄, 所以這款行李箱的闊度是塞不下新的鐵架 (厚度可以)
就是行李箱側邊的4顆腳釘頂到。
▼舊的鐵框
▼現時的新鐵框
2025年又來更新一下快運的行李架
2024年更新了行李政策後, 被人稱為「行刑架」的行李架終於收回了。
又變回原來尺寸的行李架
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